Adam Raga, un histórico del motociclismo español, está en
apuros. Elseis veces
campeón del mundode trial (dos en modalidad outdoor y cuatro en pista
cubierta)se ha quedado sin equipoen plena temporada y necesita patrocinadores
urgentemente para seguir luchando por el campeonato del mundo y de España.
El ex equipo de Raga,Gas Gas, le comunicó la semana pasada
que la empresa matriz se ha presentado a concurso de acreedores y se retira de
la competición. "Necesito un salvador, un patrocinador que pueda asumir
parte de los gastos para el resto de la temporada", dijo a MARCA el piloto
tarraconense, quien, de momento, correrá él mismo con los gastos derivados de
la competición: traslados, hoteles, dietas, el transporte de las motos, los
sueldos de los mecánicos y mochileros...
"Es un dinero que yo no puedo asumir, peroal menos
tengo las motos y no me voy a rendir", declaró el piloto de 33 años, quien
afrontará el resto de la temporada con su moto de la marca gerundense. "He
decidido seguir con esta moto porque ahora no tengo tiempo para adaptarme a
otra".
"Espero que no me afecte en lo deportivo. Estoy en un
buen momento de forma y voy a dar mucha guerra"
Este jueves pone rumbo a la República Checa casi con lo
puesto para disputar la segunda prueba del Mundial de Trial al aire libre.
"No voy tirado a esa carrera, voy a intentar tenerlo todo controlado y a
ver qué pasa.Pero tengo que reducir el equipo al mínimo por cojones. Tengo
mucha gente que me quiere ayudar, pero lo importante es tener dinero para poder
asumir los gastos", explicó Raga.
El equipo del catalán se reducirá aun mecánico y un
mochilero, que es un ayudante que acompaña con moto al piloto, le da consejos
en las zonas más complicadas del circuito y le ayuda a levantarse cuando se cae
en tramos muy técnicos. Raga renuncia a su segundo mecánico, al manager del
equipo y al camión de asistencia que le proporcionaba los bancos deherramientas,
recambios, catering, etc.
"No sé cómo me afectará en lo deportivo, espero que no
influya mucho. Me encuentro muy bien, en un buen momento de forma, y voy a
estar a un nivel alto.Voy a dar mucha guerrapara ofrecer resultados y éxitos a
los nuevos patrocinadores", sostiene el de Ulldecona.
El tarraconense calcula que necesitará unos 100.000 euros
para finalizar la temporada en condiciones normales. "No lo tiene que
asumir todo un solo patrocinador. Como ya no tengo ninguna obligación con la
marca,hay mucho espacio publicitario para venderen la moto, en la ropa, los
accesorios... Hay mucho pequeño espacio que se puede vender", precisa.
Raga relata así cómo recibió la noticia de que ya no tenía
equipo: "El martes de la semana pasada, después de la sesión de fotos con
el equipo, el 'team manager' me comunica que los inversores israelíes del
equipo habían decidido retirarse de las carreras.Me dejan en bragas después de
haber renovado por tres años, hasta 2017, teniendo ofertas de otras marcas.No
cobraba nadadesde que firmé en agosto del año pasado, pero me decían que
estuviese tranquilo porquesoy la imagen de la marca, los directivos estaban muy
contentos conmigo y me iban a pagar. Ahorame han puesto como un acreedor másy
me dejan en una situación muy complicada para el resto de la temporada, justo
cuando todos los equipos ya han cerrado sus presupuestos. Perovamos a luchar".
